ノーパンクタイヤキャスター　手押し台車用キャスターⅡ　/タイヤを愛知タイヤ製に変更したモデル

パンクの心配なく運搬できるノーパンクタイヤキャスター　Ⅱ

ノーパンクタイヤをフォークリフトと同じ国産メーカー製（愛知タイヤ工業）を使用し

パンクの心配なく悪路や段差を走行する台車の足回りに最適です。

ノーパンクタイヤキャスターは、汎用ソリッド車輪付キャスターに比べ弾性があり、少々荒れた路面に対応できます。また空気入りタイヤキャスターに比べ弾性は劣りますが、許容荷重は大きいです。

ハンドカート用ノーパンクタイヤです。ハブレスホイールを介してキャスター金具に取付けられます。アスファルト路面など走行する手押し台車に使用します。タイヤパターンは横溝（Uラグ）が多いです

ご注意点：ホイール強度やタイヤ強度が足りないため必ず手押し台車でご使用下さい。
　　　　　　仮に時速4km/h未満でも、けん引でご使用はお勧めしておりません。

ストッパー付きの設定はございません。予めご了承ください。

2025/6/10 　ホワイトタイヤ仕様を追加

タイヤパターン

図面（台車に取付けるのに重要な項目です）

ノーパンクタイヤキャスター自在図面(旋回タイプ） /　固定図面（固定タイプ）

タイヤキャスター自在図面タイヤキャスター固定図面

許容荷重（最大荷重）	キャスター選定には重要な項目です。安全にお使いいただいた時の１ヶ当たりの荷重の限度を示しています。
軸径	車輪の軸径で、車輪交換の時、適合車輪の確認する時に調べます。
車輪付高さH	地面からプレートまでの「キャスターの全高」です。この寸法で台車荷台までの高さが計算できます。
取付座	キャスターの取付面の寸法です。この寸法で台車側の取付プレートの寸法が決まります。
取付穴ピッチ	ボルトで取付ける穴の間隔寸法です。台車側の取付穴位置が決まります。
取付穴径	穴径から判断して取り付けボルト及び穴あけ寸法を決定します。
偏芯	車輪を旋回させるには偏芯が必要です。この値でキャスターの旋回範囲が計算できます。

仕様・価格

自在キャスター

ノーパンクタイヤキャスター（自在）

自在キャスター。旋回機能と車輪回転機能を持つキャスター。ノーパンクタイヤを組み込むことでパンクの心配なし。

左写真はUTMT3.50-5PJです。

型式末尾　-WLは白タイヤです。

自在キャスター	許容荷重 kg 　(N)	車輪付高さ	タイヤパターン	取付座	取付穴ピッチ	取付穴径	軸径	偏芯
UTMT3.50-5PJ (外径302mm)	200　(1960)	380	MT	175/175	140/140	14	25	71
UTCA3.50-5PJ (外径302mm)	200　(1960)	380	CA	175/175	140/140	14	25	71
UT3.50-5PJ-WL (外径302mm) ホワイトタイヤ	200　(1960)	380	Lug	175/175	140/140	14	25	71
		H'		F1/F2	P1/P2	d	D	E

参考納期は実働10日程度～

固定キャスター

ノーパンクタイヤキャスター(固定）

固定キャスター。直進性を維持する車輪回転機能を持つキャスター。ノーパンクタイヤを組み込むことでパンクの心配なし。

左写真はUTMT3.50-5PKです。

型式末尾　-WLは白タイヤです。

固定キャスター	許容荷重 kg 　(N)	車輪付高さ	タイヤパターン	取付座	取付穴ピッチ	取付穴径	軸径
UTMT3.50-5PK (外径302mm)	200　(1960)	380	MT	220/150	160/90	14	25
UTCA3.50-5PK (外径302mm)	200　(1960)	380	CA	220/150	160/90	14	25
UT3.50-5PK-WL (外径302mm) ホワイトタイヤ	200　(1960)	380	Lug	220/150	160/90	14	25
		H'		F1/F2	P1/P2	d	D