キャスター式4WS台車の連結数の目安について
キャスター式4WS台車http://www.chubu-sangyo.co.jp/toreraor/tr4caster.html で実験結果が出ましたのでご報告いたします。 前提として耐荷重500kg前後、L1500xW・・・
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キャスター式4WS台車http://www.chubu-sangyo.co.jp/toreraor/tr4caster.html で実験結果が出ましたのでご報告いたします。 前提として耐荷重500kg前後、L1500xW・・・
4WS(四輪操舵)式で3連結で台車を運搬させることを考えています。そして荷台部を低床にすることから、台車の形状は前後ホイールベースを挟んで中心部に低い荷台がある形になりました。 こんなところを工夫、改善しました ごみ収集・・・
展示会場などで芸術品を搬入、搬出させる時に使用する台車です。中から重荷重までの荷物を幅広く使用できます。旋回部はターンテーブルを使い、軽く舵取りできます。 こんなところを工夫、改善しました この台車は、手押し台車をベース・・・
この台車ユニットは、ほぼ内輪差なく、動力車と同じ軌道で走行します。運転者は曲り角などで内輪差に気配りすることなく安心して運転できます。これを成し遂げている機能が「4WS(四輪操舵方式)」です。 こんなところを工夫、改善し・・・
重量物を低速で運搬することを考えています。また長期間そのままにしておく場合があります。そのことを含めて物流を考えます、 こんなところを工夫、改善しました 超重荷重のため、ドイツ製の超重荷重用双輪キャスター4個使用していま・・・
重要部品を隣同士干渉することなく安定して運搬することを考えています。 こんなところを工夫、改善しました ワーク受け部は冶具化し、確実に受けます。台車にできるだけの数量を積載するのに多段式にし、上段を上げ、中段を左右に上げ・・・
機械加工で発生した切粉をけん引して運搬したいと考えています。 こんなところを工夫、改善しました 足回りはキャスターとして手押しとけん引の両方で使用できるようにしました。またフォークリフトで運搬できるようにフォークを差込み・・・
衝撃を吸収して、連結させてのけん引運搬を考えています こんなところを工夫、改善しました 衝撃吸収として空気入りタイヤ(サイズ 2.50-4)を使用しています。操舵方式として4WS(4輪操舵)式を採用しています。 そして効・・・
配管を含めたポンプ設備を運搬する台車を考えています。 こんなところを工夫、改善しました 重荷重用鋳物キャスター(ウレタン車輪)を使用し、中央に固定金具で4輪、前後両端に自在金具4輪で構成しています。けん引棒は前後に取り付・・・
生産ラインで使用している台車を積載して、部品供給ヤードと生産ラインの間をけん引して運搬することを考えています。 こんなところを工夫、改善しました 子台車を積載しやすいように、親台車を低床構造にしています。前部をターンテー・・・
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